膜結構車棚如何進行防火？
當前大無數相似的設備都沒有涂防火涂料。另有一種鞏固性較好的技巧：布局處分，使膜表面湊近電纜下方，火災煙霧先面向膜表面，使電纜下方有分外的保護層，使鋼框架不受高溫的影響。充電樁雨棚
瑞典國度測試研究地點相像的前提下對PTFE和PVC膜舉行了焚燒實驗。對實驗過程當中膜的溫度、無益氣體構成和燒損環境舉行了測試和說明。后果評釋，固然PTFE膜的耐火程度和焚燒機能要高于PVC膜，但PVC膜在加熱后很快造成開口，有益于煙氣和熱量的排放。鋼布局的倒塌減速，而PTFE膜在加熱后只是在節點處開裂，而后沿節點零落。高溫很容易在頂部群集。別的，PTFE膜發生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍，所以PVC膜用于膜布局，密閉膜布局較好。

與一般設備比擬，膜布局汽車棚是在主體空間中沒有布局柱和梁的陸續、完備的空間。須在膜布局泊車棚及其相近片面之間確立有用的防火辦法，以防火災伸張到膜布局泊車棚之外的其余空間。在一般設備中，防火墻和防火幕較難分別防火區域。
我們能夠采取少許差別的錯失，比方，我們能夠用;防火帶;的技巧來分別火區，即用可燃質料分別設備物的一片面，這個區域的設備構件和裝修物都是不行燃質料（并且這個區域沒有可燃質料），并采取有用的錯失。采取防備錯失，以防火區一側的明火伸張到另一側，在空間中造成一個看不見的防火分區。